Wat is het ideale temperatuurbereik voor een dieselmotor stuwkrachtlager?

Dieselmotor stuwkracht lageris een component dat wordt geplaatst tussen de motor en de transmissie. Het is een klein maar essentieel onderdeel dat helpt bij het verminderen van de wrijving en slijtage tussen de motor en de transmissie. Het stuwkrachtlager is er om de axiale stuwkracht te regelen die uit de motor komt. Het lager is ontworpen om deze axiale belasting te ondersteunen en eventuele laterale belastingen die aanwezig kunnen zijn om te gaan. Dit is belangrijk omdat er zonder de stuwkracht overmatig motorgeluid en trillingen zou zijn.

Wat zijn de verschillende soorten dieselmotor duwlagers?

Er zijn twee hoofdtypen dieselmotorstuwkrachtlagers: vlakke stuwkrachtlagers en taps toelopende stuwkrachtlagers. Platte stuwkrachtlagers bestaan ​​uit een plat stuk metaal of ander materiaal dat tussen de motor en de transmissie wordt geplaatst. Taps toelopende stuwkrachtlagers hebben een kegelvormig ontwerp dat helpt om de lading gelijkmatiger te verdelen en kan meer axiale belastingen aan.

Wat is het ideale temperatuurbereik voor een dieselmotor stuwkrachtlager?

Het ideale temperatuurbereik voor een dieselmotorstootlager ligt tussen de 100 en 160 graden Fahrenheit. Als de lagertemperatuur boven 160 graden Fahrenheit stijgt, kan dit schade aan het lager veroorzaken en zijn levensduur verminderen.

Wat zijn de veel voorkomende tekenen van een defecte dieselmotor stuwkrachtlager?

Enkele van de veel voorkomende tekenen van een defecte dieselmotorstuwkracht zijn overmatig motorkap, verhoogde trillingen en ongelijke slijtage op de transmissieonderdelen.

Concluderend is de dieselmotorstootlager een kleine maar cruciale component die helpt bij het verminderen van de wrijving en slijtage tussen de motor en de transmissie. Er zijn twee hoofdtypen dieselmotorstuwkrachtlagers, plat en taps toelopend. Het ideale temperatuurbereik voor een dieselmotor stuwkrachtlager ligt tussen de 100 en 160 graden Fahrenheit, en als de temperatuur dit bereik overschrijdt, kan dit schade aan het lager veroorzaken en de levensduur verminderen. Als u tekenen van een defecte dieselmotor stuwkracht lager opmerkt, is het belangrijk om deze zo snel mogelijk te laten controleren en vervangen.

Dafeng Mingyue Lager Bush Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige stuwkrachtlagers voor dieselmotoren. We zijn toegewijd om onze klanten de best mogelijke producten te bieden tegen een concurrerende prijs. Met onze expertise en ervaring in de industrie, zorgen we ervoor dat al onze producten van de hoogste kwaliteit zijn en voldoen aan de industriële normen. Neem voor vragen of productorders contact met ons op viadfmingyue8888@163.com. Bezoek ons ​​bijhttps://www.ycmyzw.com.

Onderzoeksdocumenten:

1. A. Shekhar et al. (2013). "Ontwerp van experimenten voor optimalisatie van stuwkrachtlagerparameters." International Journal of Engineering Research & Technology, Vol. 2, nr. 11.

2. X. Zhou et al. (2014). "Studie naar de tribologische kenmerken van samengestelde stuwkrachtlagers." Tribology International, Vol. 70.

3. M. S. Kim et al. (2015). "Een onderzoek naar de prestatieverbetering van stuwkrachtlager met behulp van nanofluid." International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, Vol. 16, nr. 10.

4. Y. Feng et al. (2016). "Invloed van kantelhoek op vloeistoffilmkarakteristieken en belastingscapaciteit van een kant-en-klare stuwkrachtlager." Tribology Transactions, Vol. 59, nr. 6.

5. S. Li et al. (2017). "Een volledige experimentele studie van de effecten van wrijvingskleding op de vorming van oliefilms en oppervlakteruwheid in stuwkrachtlagers." Journal of Engineering for Gasturbines and Power, Vol. 139, nr. 8.

6. Z. Li et al. (2018). "Experimenteel onderzoek naar de dynamische kenmerken van een dynamische druk geleide tiling-pad stuwkrachtlagers met verschillende diameterverhoudingen." Journal of Mechanical Science and Technology, Vol. 32, nr. 10.

7. L. Wang et al. (2019). "Combinatie van hydrostatische en hydrodynamische effecten in stuwkrachtlagers met meerdere micro-gaten." Journal of Mechanical Engineering Science, Vol. 234, nr. 9.

8. L. Gao et al. (2019). "Onderzoek naar de strategie voor de diktebestrijding van de oliefilmdikte van een hydrodynamisch stuwkrachtlager." Chinese Journal of Mechanical Engineering, Vol. 32, nr. 6.

9. K. Li et al. (2020). "Prestatieverbetering en slijtage -reductiemechanisme van TiO2 -nanodeeltjes toegevoegd aan stuwkrachtlagers." Tribology International, Vol. 143.

10. S. Zhang et al. (2021). "Studie naar het effect van oppervlaktemorfologieparameters op de prestaties van zelfcompenserende hydrostatische stuwkrachtlagers." Journal of Applied Mechanics and Technical Physics, Vol. 62, nr. 3.