Hoe worden motorlagers gemaakt?

Lagerszijn een belangrijk onderdeel van autovergeneratoren. De fabrikant van motorlagers zal u hieronder vertellen. Fabrikanten van motorlager delen de volgende 9 stappen:

1. Vervaardiging van de lagerring

Nadat de lagerringen in de juiste dikte zijn veranderd, worden de binnenringen in de buitenringen geplaatst; Ze worden vervolgens tot de exacte dikte gemalen door een molen en de dikte wordt na voltooiing door een meter gecontroleerd.

2. Malen van binnen- en buitenringen

De machine scheidt vervolgens de binnen- en buitenringen en maalt hun buitenoppervlakken met een andere machine. De buitenring gaat in een slijpmachine, die zijn oppervlak tot een precieze cirkel maalt met de exacte diameter, en een in water oplosbare oplossing voorkomt oververhitting van de lagerring, die kan kromtrekken. De lagerring verlaat de slijpmachine pas na de meting.

3. Malen van de raceway van de binnenring en de buitenring

 Gebruik een slijpsteenmachine met vette koelvloeistof om de buitendiameter van de lager in precieze rondheid en grootte te verwerken, en de binnenring en raceway worden ook voltooid door vergelijkbare machines.

4. Polijsten vanlagerring

Poets het lagerringoppervlak met een gesmeerde grindersteen totdat het glanzend is.

5. Reiniging

Geniet van olie in een stenen slinder en reinig dan met kerosine.

6. Productie van ballen

De grondstof voor het maken van ballen is staaldraad. De machine snijdt de staaldraad in secties en slaat ze vervolgens in ruwe ballen met een stervend bed en snijdt de uitsteeksels aan beide zijden af ​​met een molen; Een andere machine is rond en gladstrijkt, en het hele proces duurt enkele dagen. Nadat de ballen in de oven zijn gehard, worden ze schoongemaakt met de reinigingsmiddel. Na de kwaliteitsinspectie worden de afgewerkte ballen naar de tank gestuurd. De groef wordt op een automatische assemblagemachine geplaatst, de kogelvoeder stuurt de ballen door de slang naar de duwer, de duwer duwt het juiste aantal ballen in de renbaan tussen de binnen- en buitenringen, en de balverleider rangschikt de ballen gelijkmatig in de raceway.

7. Installatie van de kooi

Metalen kooien houden de ballen op hun plaats op de renways. De eerste machine installeert de helft van de kooien, die gaten hebben; De andere machine installeert vervolgens de andere helft van de kooien, die inkepingen hebben. De machine roteert het lager om het te testen en verbindt vervolgens de twee kooien volledig en het lager is nu geïnstalleerd.

8. Oplossingsprayreiniging en kwaliteitstesten

Deze vibratie- en ruisdetector controleert of de lagers rustig kunnen werken; Sommige lagers vereisen smeerolie, en de machine past de smeerolie gelijkmatig op de raceway aan en bedekt vervolgens de smeerolie met een rubberen ring. Als een test van eindkwaliteit wordt een geautomatiseerde controletester gebruikt om lagers te wieden die niet voldoen aan de gewichtsvereisten.

9. Lasermarkering

Acceptabele onderdelen worden verzonden naar een lasermachine, die informatie graveert, zoals het modelnummer en het serienummer op het lager.

Als u geïnteresseerd bent in onze producten of vragen heeftE -mail ons.