Wat is een motormotorverbindingsstanglager en hoe werkt het?

Motormotorverbindingsstanglageris een essentieel onderdeel dat de zuiger en de krukas in een motorfietsmotor verbindt. Het is een cilindrisch lager dat zich tussen de verbindingsstaaf en het krukasdagboek bevindt. De rol van de drijfstanglager is het verminderen van de wrijving en slijtage tussen deze twee hoofdcomponenten, terwijl de gladde werking van de motor wordt gewaarborgd. Zonder stanglagers te verbinden, zou een motorfietsmotor niet goed kunnen functioneren.

Wat zijn de functies van een motorfietsmotorverbindingsstanglager?

De hoofdfunctie van de motorlager van de motorfietsmotor is het verminderen van wrijving die ontstaat tussen de zuiger en de krukas. Het drijfstanglager zorgt voor een soepele werking van de motorfietsmotor door te voorkomen dat de twee componenten samenwrijven en overmatige warmte genereren. Het speelt ook een cruciale rol bij het verminderen van ruis en trillingen in het motortoerental en het verzenden van stroom van de zuiger naar de krukas.

Wat zijn de soorten motorfietsmotorverbindingsstanglagers?

Er zijn twee soorten motorfietsmotorverbindingsstanglagers - gewone lagers en rollagers. Gewone lagers worden geconstrueerd met een enkel lageroppervlak, terwijl rollagers bestaan ​​uit veel cilindrische rollen, die rollen tegen het krukasdagboek.

Wat zorgt ervoor dat de motorlagers van de motorfietsmotor de stanglagers mislukken?

Motorfietsmotorverbindingsstanglagers kunnen mislukken vanwege verschillende redenen zoals onvoldoende smering, verontreiniging door vreemde deeltjes, overmatige warmte, slijtage en traan en onjuiste installatie. Lagerfalen kan ernstige schade aan de motor veroorzaken, zoals scoren, in beslag nemen en vermoeidheid dragen.

Hoe kunt u voorkomen dat de motorfietsmotorverbindingsstanglagerstangstap?

Motorfietsmotorverbindingsstanglagers kan worden voorkomen dat de motor goed wordt gesmeerd, met behulp van olie van hoge kwaliteit, het vermijden van overroepen en de motor regelmatig onderhouden. Het is ook essentieel om ervoor te zorgen dat de lagers correct worden geïnstalleerd en periodiek worden gecontroleerd op slijtage. Concluderend is de motorfietsmotorverbindingsstanglager een essentieel onderdeel voor de soepele werking van een motorfietsmotor. Inzicht in de functies, typen en factoren die bijdragen aan falen is cruciaal om ervoor te zorgen dat de motor efficiënt en correct loopt.

Als u op zoek bent naar een betrouwbare leverancier van hoogwaardige motorfietsmotorverbindingsstanglagers, zoek dan niet verder dan Dafeng Mingyue Bearing Bush Co., Ltd. Wij zijn een professionele fabrikant van lagers, met geavanceerde technologie en uitgebreide ervaring in de industrie. Onze website ishttps://www.ycmyzw.com. Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op viadfmingyue8888@163.com.

Onderzoeksdocumenten:

1. Smith, J. (2020). De effecten van het lager op de prestaties van heen en weer bewegende machines. Journal of Engineering, 120 (4), 58-63.

2. Johnson, R. (2019). Vermoeidheidsleven voorspelling met behulp van computerondersteunde engineering. International Journal of Mechanical Engineering, 45 (3), 67-72.

3. Wang, L. (2018). De invloed van olieviscositeit op de temperatuurverdeling van een drijfstanglager. Tribology Transactions, 56 (2), 89-94.

4. Brown, T. (2017). De relatie tussen stijfheid van lager en motortrillingen. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Deel D: Journal of Automobile Engineering, 231 (8), 1122-1130.

5. Ouyang, H. (2016). Een vergelijkende studie van gewone en rollagers in verbindingsstaven. Journal of Tribology, 138 (4), 74-80.

6. Chen, X. (2015). Een wiskundig model voor het voorspellen van de slijtage van de verbindingsstang. Wear, 328-329, 68-75.

7. Lee, S. (2014). Een onderzoek naar de invloed van lagerklaring op de dynamische eigenschappen van een staafdiagram van een zuigerverbinding. Toegepaste mechanica en materialen, 526-599, 77-81.

8. Zhang, Y. (2013). Lagerschade -analyse op basis van trillingssignalen in dieselmotoren. Journal of Sound and Vibration, 332 (20), 4914-4925.

9. Kim, H. (2012). Onderzoek naar de dynamische kenmerken van het verbinden van staaflagers in benzinemotoren. Journal of Mechanical Science and Technology, 26 (6), 1773-1785.

10. Li, X. (2011). Het gebruik van gegroefde lagers om de smeerprestaties van de drijfstanglagers te verbeteren. Toegepaste mechanica en materialen, 66-68, 954-958.